E18 tien YVA-suunnitelma on käynnistynyt.
Se ottaa aikansa ja vasta ensi
vuoden puolella on odotettavissa yleissuunnitelman hyväksyminen.
Sen jälkeen
sitten alkaa se vaikein eli rahoituksen hakeminen.
Nyt välittömästi olisi Suomessa tarvetta
investointeihin.
Naantalin pään Vanton- Kaanaan väliset kaistajärjestelyt ja Luolalan
eritasot olisivat mitä luontevimpia
kohteita. Olisikin toivottavaa, että joustavuutta löytyisi ja voitaisiin edetä
vaiheittain parantaen kohteita siten, että ne sopivat lopullisiin
suunnitelmiin.
Hankkeet ovat sopivasti osa esimerkiksi oheisen kuvan mukaisen vaihtoehto 1 A:n rakenteista
Kaupunginhallitus antaa ympäristövaikutusten arviointiohjelmasta
seuraavan lausunnon:
Kaupunginjohtaja esittää Kh:lle, että lausuu yleiseltä ympäristön kannalta ja
erityisesti hankkeeseen liittyen seuraavaa:
Arviointiohjelmassa on selkeästi tuotu esiin millaisia vaikutuksia
tiehankkeessa on tarpeen arvioida. Arviointiohjelma täyttää YVA-lain sille
asettamat vaatimukset ja kattaa keskeiset YVA-menettelyssä selvitettävät asiat.
Naantalin kaupungin osalta etenkin hankkeen melu-, ilmapäästö- ja
luontovaikutusten huolellinen selvittäminen on tärkeää. Jatkosuunnittelun kannalta
tulee selvittää ja määritellä toimenpiteitä, joiden avulla haitallisia
vaikutuksia voidaan ehkäistä, rajoittaa ja poistaa.Tien eri linjausvaihtoehtojen estevaikutukset asutukselle ja
yritystoiminnalle tulee tunnistaa ja negatiivisia vaikutuksia on pyrittävä
vähentämään riittävillä ja sujuvilla rinnakkaistieyhteyksillä sekä
autoliikenteen että kevyenliikenteen osalta.Lisäksi kaupunginhallitus toteaa, että Naantalin kaupunki:
- pitää
tiesuunnitelman laatimista erittäin tärkeänä niin maankäytön kuin ympäristönkin
kannalta. Liikenneturvallisuusongelmat ja liikenteen ruuhkautuminen ovat
jo nyt vakavia ympäristöuhkia etenkin Naantalin alueelle sijoittuvalla
arviointiohjelma-alueella.- kiirehtii
YVA-menettelyä ja sitä, että Naantalin alueelle voitaisiin mahdollisimman
nopealla aikataululla suunnitella toteutettavaksi tarvittavat
kaistajärjestelyt ja eritasoratkaisut, jotka sijoittuvat nykyisen
tielinjauksen kohdalle- pitää tärkeänä,
että YVA-arviointiin varataan riittävät voimavarat, jotta arviointi ei
tule esteeksi tai viivytä kohtuuttomasti välttämättömien
liikennehankkeiden toteuttamista.
